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STS-41-G
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STS-41-G (englisch Space Transportation System) ist eine Missionsbezeichnung fΓΌr das US-amerikanische Space Shuttle Challenger (OV-99) der NASA. Der Start erfolgte am 5. Oktober 1984. Es war die 13. Space-Shuttle-Mission und der sechste Flug der RaumfΓ€hre Challenger. Auf dieser Mission flogen erstmals sieben Menschen in einem Raumfahrzeug.

Contents

β€’ Mannschaft
β€’ Literatur
β€’ Siehe auch
β€’ Weblinks

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Mannschaft

β€’ Robert Crippen (4. Raumflug), Kommandant Vereinigte Staaten
β€’ Jon McBride (1. Raumflug), Pilot Vereinigte Staaten
β€’ Kathryn Sullivan (1. Raumflug), Missionsspezialistin Vereinigte Staaten
β€’ Sally Ride (2. Raumflug), Missionsspezialistin Vereinigte Staaten
β€’ David Leestma (1. Raumflug), Missionsspezialist Vereinigte Staaten
β€’ Marc Garneau (1. Raumflug), Nutzlastspezialist Kanada Kanada (Canadian Space Agency CSA)
β€’ Paul Scully-Power (1. Raumflug), Nutzlastspezialist Vereinigte Staaten

Crippen, der auch die Solar-Max-Reparaturmission STS-41-C im April 1984 kommandierte, wurde damit zum ersten Amerikaner, der innerhalb eines Kalenderjahres zwei WeltraumflΓΌge absolvierte. Da er infolge dieses Kommandos in der Anfangszeit der Vorbereitung auf STS-41-G nur sehr eingeschrΓ€nkt verfΓΌgbar war, ΓΌbernahm Sally Ride, die mit Crippen bereits bei STS-7 geflogen und von daher mit seiner Herangehensweise an eine Mission vertraut war, in dieser Phase teilweise die Koordination des Trainings.

Ersatzmannschaft

β€’ Robert Thirsk, Nutzlastspezialist (Canadian Space Agency CSA/Kanada Kanada) fΓΌr Garneau

UrsprΓΌnglich war Robert Stevenson als zweiter Nutzlastspezialist vorgesehen. Er trat jedoch wegen der Erkrankung seiner Ehefrau aus der Mannschaft aus und wurde durch Scully-Power ersetzt.

MissionsΓΌberblick

Im Laufe der Mission wurde der NASA-Forschungssatellit Earth Radiation Budget Satellite (Kosten 470 Mio. Dollar) zur Erforschung von geologischen Bewegungen auf der ErdoberflΓ€che ausgesetzt. Zudem wurden viele Tests mit neuen GerΓ€ten zur Erdbeobachtung im Laderaum der RaumfΓ€hre, darunter das Shuttle Imaging Radar (SIR-B), durchgefΓΌhrt. Des Weiteren wurde der Kohlendioxid-Gehalt in der AtmosphΓ€re durch Erdbeobachtungen und den Einsatz des MessgerΓ€tes MAPS gemessen.

Um das Nachtanken von Satelliten mit Hydrazin-Treibstoff zu üben, fand ein Außenbordeinsatz (EVA) mit einer Dauer von 3 h 30 min durch Leestma und Sullivan statt. Letztere wurde dadurch zur ersten US-Amerikanerin im freien All.

Mit Sally Ride flog erstmals eine Frau zweimal in den Weltraum, mit Marc Garneau war zudem der erste Kanadier im All. Erstmals waren sieben Astronauten sowie zwei Frauen in der Besatzung eines Shuttles. Bei McBride, Sullivan, Leestma, Garneau und Scully-Power handelte es sich um Weltraumneulinge.

Beim Wiedereintritt wurden ca. vierzig Hitzekacheln beschΓ€digt, dies stellte allerdings keine Gefahr fΓΌr den Orbiter oder die Besatzung dar.

Literatur

β€’ Cooper, Henry S.F., Jr., Before Lift-off: The Making of a Space Shuttle Crew, Johns Hopkins University Press 1987 (Cooper begleitete die Besatzung von STS-41-G von ihrer Auswahl bis zum Raumflug)

Siehe auch
Weblinks

Commons

: STS-41-G

– Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

β€’ NASA-MissionsΓΌberblick (englisch)
β€’ Videozusammenfassung mit Kommentaren der Besatzung (englisch)